Madrid, Barcelona y Baleares son las provincias donde los vehículos híbridos y eléctricos tienen una mayor presencia en términos absolutos y relativos, que en el caso de las islas suponen el 4,55% del parque total.
En torno a 1,1 millones de turismos empleaban motores híbridos y eléctricos para desplazarse en España a cierre de 2022, un 18,9 % más que el año anterior, según los datos recabados por "Estamos Seguros", la iniciativa de divulgación de la cultura aseguradora de UNESPA, en colaboración con Tirea y Centro Zaragoza.
El aumento de estos vehículos contrasta con el alza del 2,8% de los que emplean un motor de gasolina y el estancamiento de los vehículos diésel.
En total, los turismos de motorización alternativa han elevado su presencia en España y representan ya el 4,6% del parque asegurado nacional.
Por tipo de motorización, a cierre de 2022 había un total de 820.788 turismos híbridos, 183.961 eléctricos puros, 161.855 que se movían con gas licuado y 8.724 que se impulsaban por otros medios.
Los vehículos con motorización eléctrica tienen una presencia especialmente destacada en la Comunidad de Madrid, donde representan el 8,5% del parque móvil autonómico, seguida de Cataluña (5,1 %) e Islas Baleares (4,5 %).
Por el contrario, las regiones donde el vehículo híbrido y el eléctrico tienen un menor peso relativo son Extremadura (1,7 %), Castilla-La Mancha (2,3 %) y Castilla y León (2,5 %).
Por provincias el mayor peso de estos vehículos se da en Madrid (8,5% del parque territorial), Barcelona (5,63 ), Islas Baleares (4,5%), Gerona (4,3%) y Álava (4%).
