viernes. 29.03.2024

El transporte público de Mallorca conquista cada día más adeptos. Al menos eso es lo que se desprende de los datos que ha presentado el Govern balesar.

 

Un total de 8.345.761 usuarios ha utilizado los servicios de transporte público interurbano (tren, bus y metro), entre los meses de enero y julio de 2017. Esta cifra representa un aumento del 7,3 % respecto de los usuarios de los servicios de transporte en los mismos meses del año 2016, con un incremento próximo a los 600.000 usuarios. En 2016, en este periodo, se contabilizaron 7,7 millones de usuarios y este año son 8,3 millones.


 

En 2017, los buses interurbanos han transportado a un total de 5,3 millones de viajeros; las líneas de tren de SFM, un total de 2,5 millones, y en el metro el número de usuarios ha llegado a los 466.668.


 

En cuanto a las cifras de usuarios del transporte público, el incremento más significativo ha sido el de los usuarios del servicio de autobuses del TIB, que ha representado un 10,1 %. Se ha pasado de 4.864.540 pasajeros en 2016 en el periodo de enero a julio, a 5.353.577 hasta el 31 de julio de 2017.


 

En el caso del tren el incremento es del 2,9 %; y en el del metro, del 1,7 %. Las líneas de tren de SFM han transportando a un total de 2.525.516 usuarios entre enero y julio de este año; mientras que en 2016 (en este periodo) serían 2.454.170. Esto representa un 2,7 % más.


 

En cuanto al metro, el número de usuarios ha llegado durante 2017 a los 466.668; y en 2016 (hasta julio) fueron 459.011 usuarios, un incremento del 1,7 % más.


 

El incremento de viajeros es una tendencia de los últimos años; así pues, entre 2015 y 2017 el aumento de pasajeros ha sido del 19,5 % (periodo de enero a julio).


 

El total de pasajeros de 2015 en el periodo de enero a julio fue de 6.981.420, cifra que en los mismos meses de 2017 ha pasado a 8.345.761.


 

El autobús interurbano ha sido el servicio que ha experimentado un aumento más significativo, ya que ha pasado de los 4.685.779 pasajeros a los 5.353.577; un 14 % más respecto del periodo de enero a julio de 2015.


 

El consejero Marc Pons ha anunciado también que uno de los proyectos principales de este nuevo curso político será la modificación de la Ley de Transportes y la redacción del Plan Director Sectorial de Movilidad de las Islas Baleares.

 

Pons ha indicado que los cambios que se introducirán en la Ley buscan establecer las bases de un nuevo modelo que plantea un concepto global de movilidad y su desarrollo. Por ejemplo, prevé la creación de los planes insulares de movilidad, que tendrán que plantear soluciones de movilidad más allá de las infraestructuras viarias.


 

Igualmente, el Plan Director Sectorial de Movilidad de las Islas Baleares, en el cual ya se está trabajando, se orienta desde el primer momento a dibujar un nuevo modelo de movilidad basado en la sostenibilidad.

 

“Esto quiere decir que se planteará como primer objetivo romper el predominio del coche como solución de movilidad más utilizada, y se apostará firmemente por priorizar los modos de transporte colectivo (bus y tren) y los modos no motorizados (a pie y en bicicleta) ante el resto de modos, a todas las escalas: a nivel de pueblos y ciudades, de cada isla y de todas las Baleares” ha destacado el consejero.

 

 

El transporte público de Mallorca gana adeptos y supera los 8,3 millones de pasajeros