Endesa duplica su flota de vehículos 100% eléctricos, hasta 62 a lo largo de 2024, lo que permitirá hacer sostenible el 71,26% del parque automovilístico que la compañía dispone en las Islas Baleares, cuando actualmente se sitúa en el 39%. En este sentido, la empresa moderniza sus vehículos, con una incorporación de nuevos automóviles, consolidando, de este modo, tanto el número de coches eléctricos de batería como los híbridos enchufables.
Los vehículos eléctricos prácticamente se duplican, pasando de los 34 vehículos 100% eléctricos que había hasta ahora, un 39% del total, a los 62 vehículos 100% eléctricos, más del 71% del total de la flota de vehículos de la Compañía en Baleares . Por otra parte, se incrementan de 5 a 13 el número de vehículos eléctricos híbridos enchufables, un 15% de la flota en las Islas Baleares.
En la actualidad Endesa dispone en las Islas Baleares un total de 87 vehículos. Concretamente, casi el 86% de los vehículos de Endesa en Baleares serán sostenibles a finales de año, hasta alcanzar la cifra de los 75: 62 serán eléctricos y 13 híbridos enchufables. En cuanto al resto de vehículos de combustión interna, se reducirán en un 75% hasta sólo 12 vehículos.
De esta forma, Endesa sigue avanzando en el compromiso de facilitar la movilidad eléctrica a su plantilla y de potenciar la electrificación de su propia flota corporativa, tratándose de una estrategia de optimización que empezó hace más de una década. Así, en lo que a escala nacional se refiere, este 2024 supondrá un punto de inflexión ya que se renovará casi un 40% del total del parque de vehículos y esto permitirá que el número de vehículos totalmente eléctricos se duplique frente al número actual, llegando a cerca de las 450 unidades, y que aumenten en un 24% los híbridos enchufables. De hecho, Endesa ha sido recientemente adjudicataria, por un importe de 1.043.000 €, de la tercera convocatoria del Programa MOVES del Gobierno de España, y que cuenta con fondos europeos NextGenerationEU, lo que permitirá desplegar la infraestructura de recarga necesaria para abastecer vehículos eléctricos.
La Compañía tiene como propósito electrificar por completo la flota de vehículos en 2030, diez años antes que el objetivo global marcado por Endesa para alcanzar la neutralidad climática. Desde 2009, las emisiones de CO2 asociadas a la flota en el conjunto de España se han reducido más de la mitad, pasando de 9.263 tCO2e a las 4.208 tCO2e actuales.
"En 2008, Endesa ya fue pionera en este tipo de actuaciones, dando el primer gran salto hacia la electrificación con la incorporación de la mayor flota comercial de vehículos híbridos de nuestro país (450 unidades), y desde entonces la estrategia no ha cambiado: optimizar y reducir la huella de carbono", afirma Pablo Samaura, responsable de gestión de movilidad corporativa de Endesa.
En la actualidad, Endesa tiene en España más de 2.000 vehículos corporativos, de los cuales el 11% son ya eléctricos puros, 215 unidades, cuando hace diez años apenas había 26. Si sumamos la capacidad total de todos los vehículos 100% eléctricos (sólo BEV), representaría una capacidad de almacenamiento de 11,19 MWh o, dicho de otra forma, la cantidad de energía que puede dar electricidad a una media de casi 3.400 viviendas en una hora. Otro de los mayores incrementos de electrificación se ha realizado a través de híbridos enchufables (PHEV), pasando del 1% que representaban en 2016, cuando se incorporó la tecnología por primera vez, al 40% actual. Mientras, la flota híbrida apenas representa el 2% y el peso de los coches de combustión interna se ha reducido drásticamente, pasando de representar el 44% en 2023 frente al 79% en 2016.
"A finales de este año todavía nos quedará un tercio de los vehículos con combustión. Serán aquellos vehículos que son difíciles de electrificar, aquellos para los que no encontramos todavía un vehículo eléctrico asimilable o un producto que pueda suplir este segmento. Pero si aparecen en el mercado, podremos sustituir más. Será la misma tecnología y el análisis del coste total de propiedad las que marquen el proceso", comenta Samaura.
