Algunos de los proyectos, como es el caso de los accesos al polígono de Can Valero y el camino de Jesús o la segunda salida del aeropuerto, ya han sido ejecutados.
La mejora del acceso a la vía de Cintura, con un carril adicional en la autopista del aeropuerto y el refuerzo del firme, tal y como ya se explicó, comenzará en el mes de octubre. Los demás están en redacción de proyecto o en fase de adjudicación.
Además del tramo I del segundo cinturón, obra que podría comenzar a principios de 2027, se ejecutará un carril adicional en la vía de Cintura entre la autopista de Inca y la carretera de Valldemossa.
Se construirán rotondas y se mejorarán los accesos desde las urbanizaciones de Llucmajor y del polígono de Son Oms. Asimismo, durantede 2025 está previsto mejorar el acceso desde la autopista de Andratx hacia la vía de Cintura. También, se construirá una rotonda en la carretera de Sóller a la altura de la ITV, entre otras.
El presidente Galmés ha asegurado que «la mejora de los accesos a Palma ha sido una de las prioridades desde el primer momento que pisaremos el Consell de Mallorca. Es por ello que hoy presentamos este plan con una inversión de 164 millones de euros y 13 proyectos, algunos de los cuales, como es el caso de la segunda salida del aeropuerto o al acceso al polígono de Can Valero, ya están ejecutados y han conseguido disminuir los atascos como hemos podido comprobar estos días con el inicio del curso escolar».
Con todo, Galmés ha recordado que todas estas actuaciones se hacen sin consumir territorio, exceptuando el tramo I que es la única gran infraestructura que se construirá y además irá soterrada para minimizar el impacto paisajístico. «Son actuaciones que hace años que se tenían que haber ejecutado para modernizar y mejorar nuestras infraestructuras y que durante los mandatos de los pactos de izquierdas no se hizo absolutamente nada. Dejaron que cada vez tuviéramos más atascos en los accesos a Palma. Sabemos que esta no es la solución definitiva, pero sí ayudaremos a minimizar la saturación que ahora sufren los mallorquines», ha añadido el presidente tras detallar las actuaciones más importantes del plan de accesos a Palma. Además, ha vuelto a reclamar los 230 millones del convenio de carreteras que el Gobierno central debe a Mallorca.
Estas son las actuaciones previstas y el coste de ejecución aproximado:
- Acceso polígono Can Valero desde vía de Cintura: 200.000 €
- Acceso camino de Jesús desde vía de Cintura: 300.000 €
- Rotonda de Son Verí Nou (Ma-6014): 1.800.000 €
- Refuerzo de firme en vía de Cintura (Ma-20), entre autopista del aeropuerto (Ma-19) y carretera de Valldemossa: 11.600.000 €
- Mejora de accesos a la autopista del aeropuerto (Ma-19), desde la carretera de Manacor (Ma-15) a la vía de Cintura (Ma-20). Enlace Molinar: 1.400.000 €
- Mejora del acceso a la autopista del aeropuerto (Ma-19) desde Cala Blava: 1.000.000 €
- Mejora de accesos al enlace de Son Hugo y carril adicional entre la autopista de Inca (Ma-13) y la carretera de Valldemossa (Ma-1110) en vía de Cintura: 13.000.000 €
- Rotonda ITV, carretera de Sóller (Ma-11) con camino de Els Reis: 3.000.000 €
- Carril adicional a la autopista del aeropuerto (Ma-19) entre el enlace del polígono de Son Oms y la vía de Cintura: 18.000.000 €
- Tramo I del segundo Cinturón: 110.000.000 €
- Mejora del acceso a la vía de Cintura desde la autopista de Andratx: 600.000 €
- Carril adicional entre el enlace aeropuerto salida a la autopista y la Playa de Palma: 300.000 €
- Rotonda de Son Llàtzer y comunicación con la vía de Cintura:2.800.000 €
TOTAL PRESUPUESTO INTERVENCIONES: 164.000.000 €
