Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) pone en servicio a partir de este lunes uno de los nuevos trenes reforzando el servicio de la línea de metro Palma - UIB con cuatro nuevos servicios en los momentos de mayor demanda en horas punta, dos en sentido estación Intermodal - UIB y otros dos en sentido contrario. Estos servicios funcionarán de manera regular en horario laborable, de lunes a viernes.
Este refuerzo del metro a la UIB supone duplicar frecuencias en los momentos de mayor demanda, en los tramos horarios de las 7.30 h -7.40 h y de las 8.30 h-8.40 h, y en términos generales un aumento de frecuencias en toda la franja que va desde las 7.15 h hasta las 8.55 h, con metros cada 10 minutos en algunos tramos y de 15 en otros. El servicio queda igualmente reforzado en sentido contrario.
Hasta ahora, el servicio de metro ofrecía una frecuencia de un tren cada 20 minutos durante todo el día en los dos sentidos, con un primer metro desde la estación Intermodal con salida a las 6.35 h y a las 6.55 h desde la UIB. La franja de mayor demanda de servicio se concentra entre las 7.30 h y las 8.40 h en dirección a la UIB.
Con el refuerzo, los usuarios dispondrán de mejores frecuencias en la franja entre las 7.15 h y las 8.55 h. A partir de este lunes, las salidas en hora punta desde la estación Intermodal serán a las 7.15 h, 7.30 h, 7.40 h, 7.55 h, 8.15 h, 8.30 h, 8.40 h y 8.55 h. Con respecto a las salidas desde la UIB serán a las 7.35 h, 7.50 h, 8.00 h, 8.15 h, 8.35 h, 8.50 h, 9.00 h y 9.15 h.
El conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad del Govern de les Illes Balears, José Luis Mateo, ha destacado que la puesta en marcha de estos servicios de refuerzo permitirá una mejor frecuencia de servicio durante todo el espacio horario de mayor afluencia de usuarios y que se trata de una mejora que da respuesta a la creciente demanda de usuarios.
Para ofrecer este nuevo servicio, se ha puesto en marcha la primera de las cinco nuevas unidades que SFM ha adquirido y que han ido llegando a Mallorca a lo largo de este año. Una primera unidad que ha empezado a circular hoy con pasajeros.
«El refuerzo de las frecuencias es uno de los compromisos y una de las medidas de mejora del servicio que se pretende ir implementando de manera progresiva», ha explicado el conseller José Luis Mateo, acompañado de la directora general de Movilidad, Lorena de Valle, y del gerente de SFM, José Ramón Orta.
«El objetivo es poder ir dando respuesta a las actuales demandas del servicio por parte de la ciudadanía a medida que los recursos humanos, técnicos y de material móvil de la empresa lo permitan», ha destacado el conseller, quien ha querido reconocer el esfuerzo e implicación de los trabajadores de SFM para la mejora del transporte público ferroviario. A pesar de una histórica carencia de personal, de manera particular en los puestos de conducción y control del tráfico, desde la empresa, se está haciendo un enorme esfuerzo a todos los niveles para conseguir habilitar mejoras para los usuarios.
Nuevos trenes
SFM ya ha recibido cuatro de los cinco nuevos trenes eléctricos que se incorporan este año para reforzar la flota. Se trata de trenes de última generación, compuestos por cuatro coches (vagones) cada uno y que disponen de adelantos en muchos aspectos respecto a los de la flota actual de SFM.
El contrato con Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) para la fabricación de los cinco trenes y el mantenimiento de los mismos durante el plazo de garantía, han supuesto una inversión de 54.653.612 euros (sin IVA), de los que el 90 % proviene del fondo europeo REACT-EU.
Entre otras características, los nuevos trenes consumen menos energía y son más eficientes, ofrecen más capacidad y disponen de tres puertas de entrada por cada lado del vagón, facilitando el acceso del pasaje y una mayor agilidad en la carga y descarga de los viajeros. Electrónicamente más avanzados, disponen de una mejora de los dispositivos interiores de información al viajero, así como de los sistemas de videovigilancia interior de las unidades.
