La marca de automóviles MG, que en su día fue la responsable de que por primera vez un coche chino fuera el vehículo más vendido de España, ha superado el hito de los 50.000 coches matriculados en este país desde 2021, cuando volvió al mercado local.
Según ha indicado la empresa china de origen inglés en un comunicado, si se pusieran esos vehículos en fila, formarían una caravana de 368 kilómetros de largo, similar a la distancia entre Madrid y Granada.
Su modelo ZS fue el primer vehículo chino que se situó como el más vendido durante un mes en España, logro que alcanzó MG por primera vez en agosto de 2023.
Esa misma referencia de coche también fue la más comercializada en septiembre y diciembre del año pasado, de acuerdo con los datos de la compañía.
Además, el modelo MG4 fue el vehículo eléctrico más vendido en territorio español durante abril de 2023, con 925 unidades, es decir, un 22,4% de los coches de esa tecnología comprados en dicho periodo.
El fabricante, fundado en Inglaterra en 1924, se declaró en quiebra en 2005 y cesó toda su producción. No obstante, en 2007, el grupo MG Rover se reorganizó con su venta a la compañía pública china SAIC Motor y retomó las actividades en Birmingham (Inglaterra).
Desde septiembre de 2016, los coches de MG se fabrican en su totalidad en la planta de su propietaria en Shanghái.
Cuando la firma retomó su actividad en España y comenzó a vender aquí vehículos en abril de 2021, se puso el objetivo de superar las 10.000 matriculaciones en 2023.
