El convenio de prestación conjunta del servicio del taxi, que entró en vigor el 1 de agosto y finalizará el 30 de septiembre, mantiene el resto de cláusulas firmadas en el convenio.
Durante la reunión de la Comisión de Seguimiento celebrada el pasado 20 de agosto para evaluar el desarrollo del convenio con Asociación Taxis- Pimem, Agrupación Empresarial del Auto-Taxi de la Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT) y la Asociación de Taxistas de Calvià solicitaron que este convenio no se aplicase entre las 21:00 y las 6:00 horas al entender que ayudaría a mejorar la prestación del servicio.
En líneas generales, tanto los ayuntamientos como los taxistas, apostaron por la continuidad de esta prueba piloto al entender que el convenio estaba funcionando correctamente, sin perjuicio de la existencia de algunas situaciones de picaresca.
En este punto, Toni Deudero y Manuel Mas, responsables de las áreas de Movilidad de Palma y Calvià, insistieron en la obligatoriedad de respetar y hacer cumplir el convenio de prestación conjunta de recogida de viajeros entre ambos municipios, que establece una serie de condiciones, como que en el supuesto de que un taxi de Palma o de Calvià preste un servicio en el otro municipio y exista una parada o punto habilitado como parada en el que en ese momento no haya ningún taxi del municipio en la parada o existan más demandas de viajeros que taxis en espera, lo que permite al taxista del otro municipio cargar viajeros.
